巨变!刚刚发布网约车新标准

8月1日,网约车市场将发生重大变化,新的政策出台了。

一份关于网约车车辆标准修改的文件,在6月27日公布,具体内容如下:

一,更新车辆购置价格不得低于11.98万元,此为裸车价格,不包含其他装置安装费用。

二,注册成为网约车时,车辆注册时间不得超过8年,如果是购买二手车,二手车交易的价格也不能低于11.98万元。

三,购买裸车后,必须按照卫星定位系统和应急报警系统。

这份文件由福建省龙岩市新罗区交通运输局印发,自8月1日起开始施行。

此文件一出,立刻引起网约车司机的广泛关注,还有一些准备从巡游车改行跑网约车的,也纷纷对此展开讨论。

网约车行业看似一片繁荣,其实存在很多不完善的地方,以车辆为例,目前入行的车分为三种,如下:

1,找网约车公司贷款购买的新车,每个月需要还贷款,保险及其他费用自理,这类比重较大。

2,自行购买的二手车或者私家车开了一段时间,半路加入网约车行业的。

3,网约车公司购买的车辆,通过招聘驾驶员发放工资和提升实行运营,这一类最少。

第一种车司机承担的风险比较大,如果车辆价格和技术标准提升,公司买车需要的资金不足,最后破产了,或者资金链断裂,最终的风险会转嫁到司机身上。

第二种,二手车的价格都需要高于11.98万元,高额的成本以及低于巡游车的运价,网约车能挣到钱吗?

第三种车数量非常稀少,大部分公司都是购买一百辆或者两百辆,作为公司发展的基础,以及在政府征召时能发挥作用,这类车经营风险低,但司机需求非常小,一个萝卜一个坑,很难给新入行的司机提供机会。

想跑网约车要考虑清楚,毕竟网约车在没有停发牌照的城市,是可以无限增加的。

吃蛋糕的人越来越多,蛋糕却不会变大,你觉得你能吃饱吗?

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